凯发娱乐真人-凯发娱乐真人-凯发娱乐ag真人-凯发娱乐ag旗舰厅

刘彩红:我是如何坚持热爱航模20多年的?

作者: 发布时间:2019-10-03 15:10

  他是一位航模爱好者,从初中就开始关注接触航模。工作后不遗余力学习飞行技术,如今俨然成为一名资深的飞手。今天我们来认识一下刘彩红。
请您介绍一下自己。
我叫刘彩红,和大多数模型爱好者一样,我也是从小就喜欢航空模型。
刘彩红:我是如何坚持热爱航模20多年的? 刘彩红
  请您讲述一下接触航模的历程。
      小时候家乡地处偏远,受客观条件的限制,对模型的热爱基本只停留在看图画和想象阶段。1991年,我初中二年级,在一个外校同学的推荐下,才知道可以到邮局去订购《航空模型》杂志。那时候知识实在有限,很多文章也看不懂,就只有看着彩页里漂亮的模型飞机流口水的份,拥有一架属于自己的模型飞机在那时候只能是个幻想。不过刚开始订的那几本《航空模型》,被自己反反复复看了无数遍,至今仍然记得其中一些文章的部分内容,对自己的影响可谓深远。
 
      尽管中学的时候学业比较重,有时候还是会偷偷地做一些手掷和橡筋动力的模型飞机。最后的结果都是以失败告终,自己做的模型飞机,就从来没有飞起来过。
 
  2000年,参加工作,兜里终于有了几个可以自己支配的铜板,贼心不死,还是想找机会买套模型套材来组装。后来辗转买了一套21级练习机的套材,尽管拿到的是一片片的木材,在经过整整两周几乎通宵的奋战,终于还是把它装好了。自己当然是没有能力去飞它,一个当地的老模友左看三圈,右看三圈之后,终于鼓起勇气说要帮忙试飞。飞机在发动机的嘶鸣声中在天上兜了一圈,下来了。模友说你还是找人帮你装一套新的成品飞机吧,这飞机实在没办法飞。就这样,第一架真的上过天,自己还没飞过的飞机,就被尘封起来了。
  我终究还是无法抵挡飞行的诱惑,重操旧业是在2年之后。在一个模友的指导下,自己重新购买了一套设计成熟的20级练习机。经过200个起落的练习,终于可以自己起降,并且可以在空中飞出稳定、能够控制好的航线。现在回想起来,这架练习机的基础练习,对自己后来的飞行影响很大,很多好的飞行习惯和航线的概念,都是在那时候打下的基础。
刘彩红:我是如何坚持热爱航模20多年的?
    终于可以说到3D花式飞行了。开始3D花式飞机是在2003年夏天,以一架二手的50级油动板机,从练习仰停开始。从那以后,就开始了漫长、艰苦,充满挑战和乐趣的飞行之旅。深知自己在飞行方面并没有什么天赋,就凭着热情,毅力坚持练习。在接下来的3年多时间里,每年的3-9月份,除了刮大风下大雨,自己都是在早上6点前起床,6:30开始练习,7:30结束,然后8:30要赶到公司上班。每天早上飞4个起落,从不间断。周末的时间,几乎不会去做别的事情,基本上都在场地上飞行。在这段时间里,基本可以保持每个月将近200个起落的飞行。那时候可以交流的机会不多,很多飞行的动作,都是在 看飞行录像 揣摩---尝试----纠正---再尝试----掌握---熟练 的套路里学会的。
 
  从2005年开始,我慢慢尝试着参加比赛。第一次参加比赛是2005年的 高安杯 。北方的大风让习惯了在小风、无风环境里飞行的自己很不适应。最后凭借着运气和裁判老师的照顾,拿了3D花式飞行的亚军。在后来的时间里,让自己更加懂得重要的是不是外部的环境怎么样,而是自己的水平到底能提升到什么样的层次。把最多的精力,放在提升飞行水平上。2007年拿到了全国公开赛和香港室内花式飞行的冠军。
  上一页   1   2       3       4   5   下一页